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(중국경제) 중국 택배산업 동향(6)

택배산업은 물류산업과 연계해 발전해 나갈 수밖에 없다. 물류산업의 발전가이드라인을 토대로 중국 정부는 제13?5기간의 택배업 발전 방향을 해외시장 개척과 글로벌화로 정해 놓고 있다. 택배업체들의 해외 진출을 적극 장려하겠다는 것이다. 전자상거래가 확대되고 기업들의 해외진출이 활발해지면서 글로벌 물류시스템과의 연계가 필요해졌으며, 일대일로사업 관련국들을 포함한 글로벌 택배우편 네트워크를 구축한다는 것이다.

2017-07-11 \10,000 30일
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(중국경제) 중국 택배산업 동향(5)

중국 택배업체 가운데 처음으로 미 증시에 상장한 중퉁택배는 2002년에 설립된 회사이다. 설립 초기에는 주로 상하이, 안휘(安徽), 저쟝(浙江) 등 일부 지역에서만 서비스가 가능했으나, 현재는 위엔퉁에 이어 시장점유율 2위를 기록하고 있다. 전국적으로 26,000개의 서비스 네트워크를 구축하고 있으며, 직원 수는 10만 명에 이르는 것으로 알려져 있다.

2017-07-04 \10,000 30일
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(중국경제) 중국 택배산업 동향(4)

중국 택배시장에서 최대 점유율을 차지하고 있는 위엔퉁택배는 2000년 5월 상하이에서 설립된 민영 택배회사이다. 현재 중국 택배 물량의 15% 가량을 차지하고 있는 위엔퉁은 지난해 말 기준으로 62개의 물류단지와 2,600개 가량의 가맹점을 포함해 총 37,000여 개의 네트워크를 구축하고 있다.

2017-06-27 \10,000 30일
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(중국경제) 중국 택배산업 동향(3)

앞서 살펴본 바와 같이 중국의 택배산업은 정부의 육성책과 지원에 힘입어 성장하고 있지만, 실질적인 시장의 주체는 민영업체들이다. 2016년 말 현재 약 80개 전후의 일정 규모(법정 자본금 50만 위안(약 8,300만원) 이상) 이상의 민간 택배업체들이 등록되어 있으며, 연간 매출액 200억 위안(약 3.3조원)이 넘는 업체는 7개로 알려지고 있다.

2017-06-20 \10,000 30일
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(중국경제) 중국 택배산업 동향(2)

중국의 택배업은 1979년 개혁개방이 실시되면서 상품을 공급하기 위해 시작됐다고 할 수 있다. 1979년 6월에 일본의 OCS(海外新聞普及)와 중국 정부 산하의 중국대외무역운수총공사(中外運, Sinotrans)가 합자를 설립했는데, 이것이 최초의 택배회사로 알려지고 있다.

2017-06-13 \10,000 30일
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(중국경제) 중국 택배산업 동향(1)

이처럼 중국은 다양한 산업의 스마트화를 빠르게 구축해가고 있는데, 이 중 중국 물류산업의 변화 역시 주목해야 할 분야 중 하나이다. 특히 택배산업은 중국의 경제성장 구조 전환과 가장 밀접한 산업이 아닐까 싶다. 중국은 소비 위주의 성장구조로 전환하고 있으며, 정보통신기술(ICT)과 금융도 빠르게 변화하고 있다. 이러한 구조적 변화로 중국의 택배산업은 비약적으로 발전하고 있으며, 관련 업체들도 점차 글로벌화되고 있다.

2017-05-30 \10,000 30일
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(중국경제) 본격화되는 시진핑정부의 공급개혁

2017년 중국경제는 시진핑 주석의 시코노믹스를 중심으로 움직이고 있다고 해도 과언이 아닐 것이다. 지난해부터 시작된 공급개혁이 올해부터 본격화되고 있기 때문이다. 이에 이번 중국경제동향에서는 시진핑정부 경제개혁의 핵심인 공급개혁에 대해 살펴보고자 한다.

2017-05-23 \10,000 30일
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(중국경제) 지역간 인구이동과 주택가격

중국의 주요 지방정부들이 지난해 상주인구 동향을 발표했다. 주요 1,2선 도시들의 인구 수는 일제히 증가한 반면, 3선 이하 소도시들은 줄어든 것으로 나타났다. 인구 수가 크게 늘어난 지역들은 지난해 주택가격이 크게 뛰었던 지역들이기도 하다.

2017-05-16 \10,000 30일
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(중국경제) 재정적자 확대가 우려되는 중국

중국 국가통계국은 중국의 올 1분기 GDP 성장률이 고정자본투자 증가에 힘입어 전년동기대비 6.9%로 예상외로 높은 수치를 기록했다고 발표했다. 이어서 중국인민은행은 온건한 통화정책과 적극적인 재정정책 기조를 유지할 것이라고 발표했다. 이는 중국 정부가 고정자본투자를 늘려 경제성장을 떠받치는 정책기조를 당분간 지속하겠다는 것을 시사한다.

2017-05-02 \10,000 30일
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(중국경제) 중국의 스타트업 기업(4)

중국은 ‘세계의 공장’에서 ‘세계의 시장’으로 변모하고 있으며, 혁신과 창업을 국가 경쟁력의 핵심으로 육성해나가고 있다. 이런 의미에서 화웨이, 샤오미, 텐센트, 알리바바와 같은 대표적인 ICT 기업은 중국경제의 성장구조 전환과 정부의 정책 방향에 부합되는 업체들이라고 할 수 있다. 이러한 성공 사례를 보며 스타트업 시장에 뛰어든 수많은 업체들에게 또 다른 좋은 선례가 되고 있는 중국 업체가 있는데, 바로 전 세계 민간용 드론 시장의 70% 정도를 차지하고 있는 DJI이다.

2017-04-25 \10,000 30일
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(중국경제) 중국의 스타트업 기업(3)

푸드테크(Foodtech)는 ‘푸드(Food, 음식)’와 ‘테크(Tech, 기술)’의 합성어로, 음식료 서비스와 정보통신기술(ICT)을 접목시킨 새로운 산업을 의미한다. 즉 음식료산업의 온라인화라고 할 수 있겠다. 맛집 검색에서부터 식당 예약, 그리고 배달음식 앱 등이 푸드테크의 범주에 포함된다. 사실 중국은 한국과 달리 음식 배달이 흔하지 않았다. 중국의 음식 종류를 보면 배달시켜 먹을 수 있는 종류가 한정적일 뿐 아니라 거리와 비용 등 여러 제약요건이 뒤따랐기 때문이다. 그러나 최근 들어 중국도 1인 가정 등 사회적 변화가 발생하면서 식생활 문화도 변화하고 있다.

2017-04-18 \10,000 30일
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(중국경제) 중국의 스타트업 기업(2)

디디추싱이나 어러머와 같은 O2O 신생업체들이 폭발적으로 성장할 수 있었던 배경으로 모바일 결제시스템의 발전을 빼놓을 수 없다. 또 스마트폰 앱을 이용한 O2O시장의 급성장은 모바일 결제시장을 더욱 확대시키고 있다.
현재 중국은 세계에서 가장 큰 모바일 결제시장이다. 보도 매체나 기관에 따라 수치는 다르지만, 지난 2015년부터 중국이 미국을 제치고 세계 최대 모바일 결제시장이 됐다는 데는 이견이 없다.

2017-04-11 \10,000 30일
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(중국경제) 중국의 스타트업 기업(1)

중국의 우버택시에 해당하는 디디추싱(滴滴出行)이 지난주에 베이징시 운영방안을 공지했다. 4월 1일부터 베이징 전 지역에서 외부 표지판을 가진 차량은 인터넷 예약을 받을 수 없다는 것이다. 이는 지난해 연말 중국 정부가 ‘인터넷 예약 택시 경영서비스 관리 잠정법’을 발표한 데 따른 조치로, 디디추싱을 비롯한 차량공유업체들은 각 지방별로 운영방안을 공지해야 한다.

2017-04-04 \10,000 30일
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(중국경제) 중국 부동산시장 동향과 규제 강화

중국의 경제기획처라 할 수 있는 국가발전개혁위원회는 최근 열린 중국발전고위급포럼에서 중국경제가 3가지 구조적 불균형에 직면해 있다고 지적했다. 첫째는 실물경제의 구조적 수급 불균형으로, 공급체계의 왕성한 생산능력에 비해 대부분의 생산품이 중저가 제품들로 고가의 양질 제품 등 다양화된 시장의 수요에 부응하지 못하고 있다는 것이다.

2017-03-28 \10,000 30일
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(중국경제) 2017년 중국의 경제정책 기조

올해 양회에서 논의된 중국 정부의 경제정책 기조는 크게 안정성장(穩增長), 개혁촉진(促改革), 구조조정(調結構), 민생안정(惠民生), 위험방지(防風險)로 요약할 수 있다. 또 시진핑정부 집권 1기가 사실상 올해로 끝나기 때문에 시진핑 주석이 차기 집권을 공고히 하기 위한 움직임을 가속화할 것으로 보이는데,올 가을에 열리는 제19차 공산당 전당대회에서 시진핑정부 2기(2018년 3월 - 2023년 2월) 지도부가 새롭게 구성된다.

2017-03-21 \10,000 30일