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(글로벌경제이슈) 경제성장 정책의 목표와 실패 원인

2000년 이후 성립된 정부들의 경제정책은 모두 성장을 강조해왔는데, 경제성장은 경제정책에 있어서 가장 중요한 목표라고 할 수 있음. 그러나 경제성장은 정부가 추진하는 경제정책의 절반에 불과하다고 할 수 있음. 나머지 절반은 경제성장을 통해 창출된 부를 어떻게 가계소득 증가로 연결시키느냐 하는 것임. 즉 민간경제 자력에 의한 선순환 성장-분배 구조를 만드는 것이 정부가 추구해야 할 경제정책의 궁극적 목표인 것임

2014-06-19 \10,000 30일
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(글로벌경제이슈) 경기회복 상한선에 부딪친 미국 경제

미국의 각 경제 주체별 금융차입 및 금융부채 추이를 살펴보면, 미국의 분기별 연환산 금융차입(flow borrowing)이 2012년에 2조 달러를 넘었으나 이후 증감 속에 정체되는 모습을 보이고 있음. 이는 2012년부터 미국 경제가 일단 경기회복의 상한선에 부딪친 것을 시사하고 있음. 금융부채(debt stock)는 지속적으로 증가하여 2014년 3월말 현재 총 42.6조 달러에 달하고 있음

2014-06-13 \10,000 30일
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(글로벌경제이슈) 장기금리 하락의 부작용이 커지는 일본경제

아베노믹스의 첫 번째 화살로써 일본은행이 대규모 장기 국공채를 계속 매입함에 따라 시중 유통물량 부족으로 거래가 소멸되어 얼마 전 국채 거래가격이 형성되지 않는 사태가 발생하고 있는데, 일본 정부가 발행한 국채 발행잔고 추이를 보면, 2005년 초 735조엔에서 계속 증가하여 2013년 말에는 979조엔에 이르고 있음. 장단기 국채 발행잔고 모두 증가하다가 2013년부터 아베노믹스가 시작되면서 단기국채 발행을 줄이고 장기국채 발행이 증가하면서 단기국채 발행잔고는 주는 반면 장기국채는 빠르게 늘어나고 있음

2014-06-05 \10,000 30일
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(글로벌경제이슈) 지출 품목별 소비자물가 동향 분석

소비자물가가 최근 반등하는 모습을 보이고 있는데, 2012년부터 상승세가 둔화되기 시작하여 2013년에는 1% 선에서 정체를 지속하던 소비자물가 상승률이 올 3월의 1.3%에 이어 4월에 1.5%로 반등을 보이고 있음. 2012년부터 상품(비중 45.32%)을 중심으로 소비자물가 상승률이 빠르게 둔화되어 왔음. 이에 비해 서비스(비중 54.68%) 소비자물가 상승률은 1%대로 급락한 후 횡보를 지속하고 있음

2014-05-29 \10,000 30일
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(글로벌경제이슈) 불황형에 가까운 한국의 경상수지 흑자 확대

2013년부터 강세를 보이던 원화가 올 들어 다시 강세를 나타내고 있는데, 최근 원화 환율 강세의 원인은 미국과 국제통화기금(IMF)의 압력을 들 수 있음. 한미FTA 체결 후 대한국 경상수지 적자가 확대됨에 따라 미국은 그 원인으로 한국정부의 외환시장 개입을 거론하면서 시장개입 자제를 강력히 요구하고 나섰음.

2014-05-23 \10,000 30일
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(글로벌경제이슈) 디플레 압력 속에 실질금리가 상승하는 유로권

재정위기를 겪고 있는 유로권 국가들의 10년 만기 장기국채 수익률이 빠르게 하락하고 있으나 디플레 압력이 높아지는 가운데 실질수익률은 상승하기 시작하고 있는데, 유로권은 2011년 후반부터 재정위기가 그리스, 포르투갈, 아일랜드에서 이탈리아와 스페인 그리고 프랑스까지 확산되면서 위기적인 상황을 맞았음.

2014-05-15 \10,000 30일
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(글로벌경제이슈) 불안정한 미국의 1분기 실질성장률

올 1분기 미국의 실질GDP 성장률이 시장의 예상을 훨씬 밑도는 수준으로 나타났는데,올 1분기 미국의 실질GDP 성장률은 전기대비 연환산(계절조정)으로 0.1%에 그쳤음. 이는 당초 시장의 전망치인 1.1%보다 훨씬 낮은 수준임. 다만 전년동기대비로는 2.3%를 기록했음

2014-05-08 \10,000 30일
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(글로벌경제이슈) 지역별 인구이동 추이 분석

2000년 이후 한국의 각 지역별 인구 이동 추이를 살펴보면, 전체 연간 이동자 수는 글로벌 금융위기 직전인 2007년 907만명에서 감소하기 시작하여 2013년에는 741만명으로 줄어들고 있음. 전체 인구수(추계치) 대비 인구 이동자 수 비율인 인구 이동률은 2006년 19.3%에서 계속 감소하여 2013년에는 14.7%로 줄어들고 있음

2014-04-30 \10,000 30일
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(글로벌경제이슈) 순이익 감소를 보이는 애플

미국 애플사의 2014년 1-3월기 실적이 발표됐는데, 매출액은 456억 달러로 전년동기대비 5% 증가를 보였으며, 당기순이익은 102억 달러로 전년동기대비 7% 증가를 보였음. 그러나 매출액은 2012년부터 거의 정체되고 있는 반면, 순이익은 감소세가 뚜렷하게 나타나고 있는 모습임

2014-04-24 \10,000 30일
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(글로벌경제이슈) 한미일 3국의 보험업 금산분리 실태 비교

최근 이른바 ‘삼성특혜’ 논란이 있는 보험업법에 대한 개정을 둘러싸고 또다시 찬반 논란이 재연되고 있는데, 논란의 대상이 되는 점은 삼성생명이 보유하고 있는 삼성전자 및 그룹 계열사들의 주식과 채권의 한도를 순환출자 억제를 위해 총자산의 3%까지로 제한하고 있는데, 현재의 보험업법에서는 현재의 시가기준이 아닌 매입 당시의 취득가격을 기준으로 총자산의 3%를 적용하고 있다는 것임.

2014-04-17 \10,000 30일
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(글로벌경제이슈) 한국의 경제 주체별 총채무 분석

최근 정부는 2013년도 회계결산을 통해 정부채무가 482.6조원이라 발표했는데, 정부채무는 중앙정부 채무 464조원, 지방정부 채무 18.5조원으로 총 482.6조원이라고 밝혔음. 또 공무원과 군인에 대해 앞으로 지급해야 할 연금의 충당부채(할인현가)는 596.3조원으로 전년대비 19.2조원 증가했다고 밝힘

2014-04-10 \10,000 30일
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(글로벌경제이슈) 바닥권을 벗어나려는 유럽 자동차시장

유럽 경제가 작년 후반부터 바닥권에서 벗어나려는 가운데 유럽의 자동차 판매도 반등하는 모습을 보이고 있는데, 유럽의 승용차 월별 판매 추이를 살펴보면, 금융위기 전인 2007년에는 월평균 133만대를 판매했는데 2008년 금융위기 이후 계속 감소하면서 2013년에는 월평균 103만대로 감소했음. 연간으로는 2007년 1,600만대에서 2013년에는 1,230만대로 줄어든 것임. 그러나 2013년 말부터 전년동월대비로 감소세에서 증가세로 반등하는 양상을 나타내고 있음

2014-04-03 \10,000 30일
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(글로벌경제이슈) 수입차 내수 시장점유율 전망

승용차 내수 판매는 2009년부터 정체를 보이고 있는 가운데 수입차의 시장점유율이 빠르게 증가하고 있는데, 수입차는 2009년까지 6.4만대 가량에서 2013년에는 18.6만대로 3배 가량 늘었음.

2014-03-27 \10,000 30일
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(글로벌경제이슈) 한미FTA 2년, 성과는?

정부는 2012년 3월에 발효된 한미FTA 2년의 성과에 대해 수출 증가와 투자유치 확대로 경제 활성화에 크게 기여했다고 발표했는데,한미FTA 발효를 전후로 한 2년 동안의 수출입 증가를 비교해본 결과 대미국 수출이 4.1% 증가했으며, 대세계 수출보다 빠르게 증가했다는 것임.

2014-03-20 \10,000 30일
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(글로벌경제이슈) 참담한 결과를 낳게 될 일산-삼성간 GTX사업

국토교통부는 GTX 3개 노선에 대한 경제성 분석 결과를 발표하면서 타당성이 있는 일산 킨텍스~서울 삼성(36.4km) 구간에 대해 즉시 사업에 착수하겠다고 발표했는데, KDI의 사업타당성(B/C비율) 분석 결과 킨텍스~삼성 구간은 1.33으로 1을 넘어 타당성이 있는 반면, 송도~청량리(48.7㎞)는 0.33, 의정부~금정(45.8㎞) 구간은 0.66으로 나와 사업 타당성이 없다는 것임.

2014-03-13 \10,000 30일