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(중국경제) 2015년 중국의 경제정책 전망

이번 주에 열릴 예정인 중앙경제업무회의(中央經濟工作會議)에 관심이 집중되고 있다. 중국은 통상적으로 다음해의 경제정책 노선을 중앙경제업무회의에서 결정하기 때문이다. 이 회의 결과를 보면 중국이 경기부양에 중점을 둘 것인지 아니면 경제개혁에 중점을 둘 것인지를 가늠해볼 수 있다.

2014-12-09 \10,000 30일
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(중국경제) 중국 자동차시장 동향(3)

중국의 신에너지자동차 육성방안에서 제시된 1차 목표 기한이 내년으로 다가왔다. 중국 정부의 계획대로 신에너지자동차 1차 목표가 제대로 달성될 수 있을 것인가가 문제다. <도표 5>에서 본 바와 같이 중국의 신에너지자동차 정책의 첫 번째 목표가 내년까지 누적된 생산량과 판매량을 50만대씩 달성하는 것이다.

2014-12-02 \10,000 30일
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(중국경제) 중국 자동차시장 동향(2)

중국 자동차시장의 특징 중 하나는 중국 정부가 전면에 나서서 발전을 주도하고 있다는 점이다. 글로벌 금융위기 이후 중국의 자동차시장이 세계 최대시장으로 급부상할 수 있었던 것은 중국 정부의 산업정책이 결정적이었다고 할 수 있다.

2014-11-25 \10,000 30일
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(중국경제) 중국 자동차시장 동향(1)

올해 세계 자동차 판매량이 전년대비 2.4% 증가한 8,647만 대에 달할 것이라는 전망이 나왔다. 또 내년에는 4%의 증가율을 기록하면서 성장세를 지속할 것으로 예상하고 있다. 이런 가운데 이번 한중 FTA 협상에서 자동차는 양국의 양허대상에서 제외됐다.

2014-11-18 \10,000 30일
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(중국경제) 2015년 중국의 주요 경제정책 향방

올해 중국경제는 개혁과 성장이라는 상반된 정책기조를 어렵게 유지해오고 있다. 7%대 성장률조차 위협을 받고 있지만, 시진핑정부의 경제개혁에 대한 의지는 확고해 보인다. 이로부터 2015년 중국경제의 불안정은 대외적 요인보다는 대내적 요인에 보다 크게 영향을 받을 것으로 보인다.

2014-11-11 \10,000 30일
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(중국경제) 조만간 공개되는 중국의 새 실업률 통계

중국의 3분기 성장률이 5년여 만에 최저를 기록했다. 예년 같으면 중국 정부는 금리인하나 경기부양책을 거론했겠지만, 올해는 부양책을 고려하지 않고 있다는 단호한 입장을 보이고 있다. 물론 부동산 규제완화와 같은 부분적인 조치들은 취하고 있지만 비교적 여유로운 태도를 보이고 있다. 이처럼 중국이 다소 여유로운 태도를 보이는 가장 큰 이유는 고용시장이 정부의 계획대로 안정되고 있기 때문이다.

2014-11-04 \10,000 30일
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(중국경제) 중국의 경제구조 변화와 미래 성장동력

현재 중국경제는 전환기에 놓여 있다. 중국 언론들은 이를 ‘뉴 노멀(New Normal, 新常態)’시대로 표현하고 있다. 이는 지난 5월 시진핑 중국 국가주석이 언급했던 것으로 작금의 중국경제를 설명할 때마다 사용되는 단어이다.

2014-10-28 \10,000 30일
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(중국경제) 확대되는 중국의 소득 불균형

지난해 약 4천만 명 가량이 빈곤에서 탈피했으나, 여전히 8,200만 여명에 달하는 농촌지역의 빈곤인구가 하루 1달러도 안 되는 수입으로 지내고 있다고 한다. 그러나 국제기준을 적용하면 보다 심각하다.

2014-10-21 \10,000 30일
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(중국경제) 해운업 구조조정을 시작한 중국(2)

이번에 중국 국무원은 《해운업건전발전촉진과관련한약간의의견》을 발표하고 2020년까지 국제경쟁력을 갖춘 현대해운시스템을 구축하겠다고 밝혔다. 의견에 포함된 내용을 요약해보면 <도표 5>와 같이 크게 발전목표, 중점업무 방향, 지원방안으로 구분할 수 있다.

2014-10-14 \10,000 30일
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(중국경제) 해운업 구조조정을 시작한 중국(1)

지난달 중국 정부는 2020년까지 해운업을 발전시키기 위한 기본방향과 틀을 발표했다. 중국의 해운업이 글로벌 경기침체 지속과 심각한 공급과잉으로 불황에 빠져 있기 때문이다. 물론 해운업의 위기는 비단 중국만의 문제는 아니다. 한국은 더욱 심각한 상황이다.

2014-10-07 \10,000 30일
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(중국경제) 구조개혁과 중국경제 둔화

지난달 중국의 주요 경제지표들이 금융위기 이후 최저 수준을 기록하면서 하반기 경제전망을 어둡게 하고 있다. 이에 따라 주요 기관들이 중국의 성장률 전망치를 하향 조정하고 있다.

2014-09-30 \10,000 30일
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(중국경제) 뉴욕증시에 상장하는 알리바바(4)

여러 곡절 속에 알리바바가 뉴욕증시에 성공적으로 상장됐다. 알리바바의 기업공개에 대한 투자자들의 지대한 관심은 중국 인터넷시장의 폭발적인 성장성과 잠재력, 지속적인 경제성장에 따른 교역량 증가, 그리고 ‘글로벌 제조기지’에서 ‘글로벌 소비시장’으로 변하고 있는 중국경제에 대한 기대감 등이 한데 어우러진 결과라고 할 수 있다.

2014-09-23 \10,000 30일
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(중국경제) 뉴욕증시에 상장하는 알리바바(3)

이제 알리바바는 두 번째 상장을 준비하고 있다. 일각에서는 세계 최대 전자상거래업체인 알리바바가 상장을 하게 되면 중국의 여타 인터넷업체들의 기업공개가 다시 활기를 띠지 않을까 예상하고 있다.

2014-09-16 \10,000 30일
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(중국경제) 뉴욕증시에 상장하는 알리바바(2)

알리바바는 기업간(B2B) 전자상거래의 대표적인 업체이다. 정식으로 설립하기 전인 1998년 12월부터 온라인 무역거래사이트인 ‘알리바바 온라인’을 개설해 비즈니스 정보를 비롯해 판매자와 구매자 양측의 제품 리스트를 제공했었다. 그리고 1999년 3월, 현재의 마윈 회장을 비롯해 18명이 항저우(杭州)에서 알리바바그룹을 공식 설립했다.

2014-09-02 \10,000 30일
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(중국경제) 뉴욕증시에 상장하는 알리바바(1)

알리바바(Alibaba, 阿里巴巴)의 기업공개가 임박하고 있다. 주요 외신들은 알리바바의 뉴욕증시 상장이 다음달 안으로 이루어질 것으로 보고 있다. 올 초부터 알리바바의 뉴욕증시 상장과 관련하여 국내외 관심이 계속되고 있는데, 언론들의 예상처럼 알리바바가 이번 기업공개를 통해 200억 달러 가량을 조달한다면 이는 뉴욕증시 사상 최대 규모가 된다.

2014-08-26 \10,000 30일