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(중국경제) 중국의 인공지능산업 동향(2)

인공지능 시장은 크게 하드웨어 시장과 소프트웨어 시장으로 양분할 수 있는데, 앞서 살펴본 바와 같이 중국의 인공지능 관련시장은 하드웨어 위주의 성장을 보이고 있다. 하드웨어 시장은 인공지능 작업을 수행하는 CPU(중앙처리장치) 영역에 해당되지만 인공지능을 활용하는 애플리케이션(응용분야)까지 포함할 경우 하드웨어 영역은 훨씬 광범위하다.

2019-04-16 \10,000 30일
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(중국경제) 중국의 인공지능산업 동향(1)

미중 무역협상이 막바지에 이르면서 중국 정부는 전략산업 육성 행보를 최대한 자제하고 있는 것으로 보인다. 일례로 얼마 전에 끝난 중국의 최대 정치행사인 양회에서는 ‘중국제조 2025’라는 표현이 한번도 언급되지 않았다. 미국 외교협회(Council of Foreign Relations)의 한 보고서는 중국제조 2025가 미국의 기술 리더십에 대한 실질적인 위협이라고 언급한 바 있다.

2019-04-09 \10,000 30일
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(중국경제) 2019년 중국의 대내외 안정화 정책

지난달에 폐막된 중국의 최대 정치행사인 양회(兩會, 인민정치협상회의와 전국인인민대표대회)가 막을 내렸다. 올해 양회에서 가장 중점을 둔 부분은 역시 경제안정이다. 대내적으로는 경기둔화 우려와 대외적으로는 미중 무역전쟁 등 위험이 크게 높아지고 있기 때문이다. 중국 정부는 올해 경기부양과 대외개방을 강화할 것임을 시사했다.

2019-04-02 \10,000 30일
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(중국경제) 급격히 위축되는 중국 자동차시장(2)

미중 무역갈등과 경기둔화 여파로 중국의 자동차 판매가 지난해 하반기부터 감소하고 있는데, 이는 생산량 감소로 이어지고 있다. 특히 중국내 판매율이 급감하고 있는 한국 자동차업체들의 생산 감소가 두드러지고 있다.
중국에 진출해 있는 현대자동차와 기아자동차의 국내외 생산 분포를 보자. <도표 3>에서 현대자동차는 2009년에는 국내생산과 해외생산 비중이 52:48로 거의 비슷했으나 시간이 지날수록 해외생산 비중이 확대되고 있다.

2019-03-26 \10,000 30일
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(중국경제) 급격히 위축되는 중국 자동차시장(1)

중국의 경기둔화와 산업 구조조정, 4차 산업혁명, 미중 무역갈등의 장기화 조짐 등으로 중국경제가 내부적으로 큰 변화를 보이고 있다. 이는 중국 의존도가 높은 한국 경제와 기업들에게도 영향을 미치고 있다.
최근 중국시장에서 사업을 철수하거나 규모를 축소하는 한국 기업들이 늘어나고 있다.

2019-03-19 \10,000 30일
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(중국경제) 중국 우주산업 동향(5)

중국의 국가 전략산업은 철저하게 정부가 주도하고 있다. 전략산업은 인재양성 단계인 대학부터 국가가 관리하고 있는데, 우주산업 역시 마찬가지이다. 현재 중국의 우주관련 학과가 있는 대학은 하얼빈공업대학을 비롯해 서북공업대학, 베이징항공항천대학 등으로 모두 공업정보화부에 속해 있다. 즉 중국은 미래 전략산업에 대해 인재양성 단계부터 국가가 철저하게 지원, 관리하고 있는 것이다.

2019-03-12 \10,000 30일
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(중국경제) 중국 우주산업 동향(4)

중국의 우주산업은 빠르게 성장하면서 우주강국인 미국을 바짝 뒤쫓고 있다. 이에 비해 한국은 중국에 비해 크게 뒤쳐져 있다. 특히 차세대 위성과 유인 우주개발 등에서 한중간 격차가 갈수록 확대되고 있다. 이러한 격차는 대부분 정부 정책과 지원에 기인한다.
주지하는 바와 같이 중국의 산업 발전은 철저하게 중앙정부의 계획에 맞춰 이루어지고 있다. 4차 산업혁명 시대를 맞이해 미래 먹거리를 개발하고 있는 중국 정부는 지난 2015년부터 ‘중국제조 2025’를 가동해 기존의 국가발전 5개년 계획(제13·5계획; 2016-2020년)을 뛰어넘는 중장기 발전 전략을 추진하고 있다.

2019-03-05 \10,000 30일
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(중국경제) 중국 우주산업 동향(3)

현재 중국의 달 탐사 프로젝트는 <도표 9>와 같이 3단계에 해당된다. 1단계(2004~2007년)는 ‘달 근접 탐사(繞)’ 단계로, 중국의 달 탐사 위성을 처음으로 제작 발사하여 달 주변을 비행하고 달을 탐측하는 것이 주된 내용이다. 달 탐사와 관련된 기초기술을 습득하고 달 지형과 원소, 물질 성분, 달 토양과 지표면, 우주환경 등에 대한 종합 탐측을 실시하여 중국의 달 탐측 항공우주 공정 시스템을 일차적으로 구축한다.

2019-02-26 \10,000 30일
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(중국경제) 중국 우주산업 동향(2)

세계 2위의 인공위성 대국인 중국의 위성 발전 역사를 간략히 살펴보자. 1965년에 최초의 발사체인 창정(長征)1호를 생산한 중국은 1970년에 창정1호 로켓에 인공위성 둥팡홍(東方紅)1호를 탑재해 발사에 성공한 것이 시초이다. 이로써 중국은 세계에서 5번째로 인공위성 보유국이 되었다. 한국의 최초 인공위성인 우리별1호가 1992년 8월에 발사된 것과 비교해보면 중국의 인공위성이 한국에 비해 20여 년 이상 앞섰 셈이다

2019-02-19 \10,000 30일
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(중국경제) 중국 우주산업 동향(1)

아폴로 11호가 1969년 7월 20일 인류 최초로 달에 착륙한 지 올해로 50주년이 된다. 우주개발 분야는 구 소련이 붕괴되기 전인 80년대 중반까지 미소 양국이 경쟁관계를 구축했으나, 이후에는 미국이 줄곧 종주국의 위치를 유지해왔다.
하지만 올 초에 중국의 달 탐사 프로젝트인 “창어(嫦娥) 4호”가 세계 최초로 달 뒷면에 착륙한 데 이어, 올 연말에는 창어 5호를 발사할 예정이며 2030년까지 우주인을 달에 상주시키겠다는 야심찬 계획도 발표했다.

2019-02-12 \10,000 30일
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(중국경제) 2018년의 중국경제와 산업정책

지난해 중국의 실질GDP 성장률이 6.6%로 나타났다. 중국 국가통계국은 목표치인 6.5%를 달성했으며 ‘온중구진(穩中求進: 안정적 성장)’ 기조를 유지했다고 평가한 반면, 외신들은 28년 만에 최저 성장률을 기록해 중국경제의 경착륙이 우려된다는 보도를 쏟아냈다.
중국의 경제성장을 주도하는 삼두마차(투자, 소비, 수출) 가운데 내수에 해당하는 투자와 소비는 모두 둔화됐으며, 대외수출도 미중 무역전쟁의 여파로 작년 하반기부터 마이너스를 기록해 이중고에 빠진 모습이다.

2019-01-29 \10,000 30일
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(중국경제) 경제부처 비공식 회동과 새 외국인투자법

지난주 중국 언론들은 중국의 경제관련 6개 부처 장관들이 비공식 회동을 가졌다고 보도했다. 중국의 경제·사회 발전 정책을 총괄하는 국가발전개혁위원회를 비롯해 인민은행, 공업정보화부, 재정부, 상무부, 인력자원사회보장부의 6개 부처가 모였다고 한다. 이는 지난해 연말에 있었던 중앙경제업무회의(中央經濟工作會義)의 의제들을 바탕으로 올해 경제정책들을 논의한 자리로 보인다.

2019-01-22 \10,000 30일
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(중국경제) 소비촉진책을 검토하는 중국 정부

중국 정부가 경기부양에 적극 나서고 있다. 국가발전개혁위원회는 지난주에 자동차와 가전제품 등에 대한 보조금 지급 등 소비촉진 방안을 논의한 것으로 보인다.
중국은 2008년 글로벌 금융위기와 2011년 유럽발 재정위기 등으로 경기가 크게 위축될 때마다 경기 진작을 위해 대대적인 소비촉진책을 전개했다. 가전하향(家電下鄕)과 자동차 보조금 지급이 대표적인 예이다.

2019-01-15 \10,000 30일
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(중국경제) 2019년 중국 정부의 경제정책

새해 시작부터 애플 쇼크 등으로 세계 증시가 불안하게 출발하고 있다. 애플이 중국시장 판매가 부진한 점을 들어 올 1분기 실적 전망치를 하향 조정하면서 세계 증시가 급락했기 때문이다. 애플이 중국 매출 전망치를 하향 조정했다는 것은 중국의 수요 부진과 경기 둔화를 시사한다. 중국의 제조업 업황지수도 악화되어 ‘차이나 쇼크’가 세계 증시에 영향을 미친 것이다.

2019-01-08 \10,000 30일
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(중국경제) 중국 금융시장 동향(3)

시진핑정부가 금융시장 개방을 확대하기로 결정함에 따라 외국계 은행을 비롯한 외국계 금융기관의 중국 내 영업이 활기를 띨 것으로 보인다. 중국 금융시장의 대외개방은 2001년 WTO 가입 때에 5년 이내에 외국계 금융기관의 위안화 업무 및 영업과 관련된 규제를 완화 혹은 폐지한다는 조건에 합의하면서부터 시작됐다.

2018-12-18 \10,000 30일