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(중국경제) 중국의 혼합소유제 도입 - 차이나유니콤(4)

중국은 지난 2016년 9월 차이나유니콤, 동방항공, 난팡전력망, 하얼빈전기그룹, 중국원자력공업건설그룹, 중국선박의 6개 기업을 1차 혼합소유제 시범 기업으로 선정했다. 혼합소유제란 국유기업에 민간자본 투자를 유치하여 국유기업의 경영능력과 재무상황을 개선하는 중국 국유기업 개혁의 한 방안이다.

2017-09-19 \10,000 30일
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(중국경제) 중국의 혼합소유제 도입 - 차이나유니콤(3)

이번에 결정된 차이나유니콤의 혼합소유제 개혁은 중국 정부가 지난해 이미 예고하긴 했지만 다소 파격적이라는 평가도 나오고 있다. 통신, 원자력발전, 고속철도와 같은 전략산업에 대한 민간자본 참여를 허용한다고 발표했지만 실제로는 시간이 걸릴 것으로 예상됐기 때문이다.

2017-09-12 \10,000 30일
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(중국경제) 중국의 혼합소유제 도입 - 차이나유니콤(2)

중국의 국유기업 개혁은 개혁개방 이후 중국 경제개혁의 가장 핵심으로 불릴 만큼 중요한 과제이다. 지난 30여 년 동안 국유기업 구조개혁은 다양하게 추진되어 왔는데 1993년과 1994년을 기점으로 큰 변화가 있었다. 1993년 제14기 중앙위원회 제3차 전체회의(14기 3중전회)에서는 업종별 전국단위 사업체인 총공사를 지주회사로 개편하였고, 1994년에는 회사법(公司法)이 확정되면서 기존의 국유기업들을 법인화했다. 즉 1993년을 기점으로 현대적 기업제도가 도입되기 시작한 것이다

2017-09-05 \10,000 30일
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(중국경제) 중국의 혼합소유제 도입 - 차이나유니콤(1)

중국의 3대 이동통신사업자이자 대표적인 중앙국유기업인 차이나유니콤의 개혁 방안이 최근 발표됐다. 차이나유니콤은 지난주에 텐센트, 바이두, 차이나라이프 등에 발행할 주식 수를 최대 90.37억 주로 제한하고, 조달액은 617.25억 위안(약 10조원)이라고 발표했다. 이를 통해 차이나유니콤은 반관반민의 혼합소유제를 처음 시도하게 된다. 또 거대 인터넷그룹인 BATJ(바이두, 알리바바, 텐센트, 징둥닷컴) 등이 이에 일제히 참여한다.

2017-08-29 \10,000 30일
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(중국경제) 중국 핀테크 산업 동향(3)

중국 핀테크 시장에서 가장 큰 영향력을 발휘하고 있는 곳은 중국 인터넷의 거대 공룡인 ‘BAT(바이두, 알리바바, 텐센트)’이다. 이는 ICT를 기반으로 하는 핀테크 산업의 특성에 기인하는 측면도 있지만, 중국 정부의 정책적 의도 때문이기도 하다. 중국 정부는 지난 2014년에 민영은행 시범운영 방안을 발표했는데, 알리바바와 텐센트 등 10개 업체를 우선적으로 선정했다.

2017-08-22 \10,000 30일
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(중국경제) 중국 핀테크 산업 동향(2)

현재 중국의 모바일 결제시장은 알리페이와 텐페이가 양분하고 있는데, 중국의 모바일 결제시장은 특히 제3자 지급결제 형태로 폭발적인 성장세를 이어오고 있다. 중국의 제3자 모바일 지급결제 시스템은 일반적인 시스템과 약간 다르다.

2017-08-22 \10,000 30일
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(중국경제) 중국 핀테크 산업 동향(1)

중국은 4차 산업혁명을 맞아 무선통신기술을 비롯해 사물인터넷(IoT), 인공지능(AI), 클라우드 컴퓨팅 등 주요 핵심 분야들을 집중 육성하고 있다. 또 이러한 기술들을 바탕으로 기존의 산업들을 변화시키고 있다. 제조업은 스마트제조업으로, 물류업은 스마트물류로, 농업은 스마트팜으로 변화시키고 있으며, 이 밖에도 주요 산업들을 지정해 인터넷 기술과 접목시키는 작업을 빠르게 추진하고 있다.

2017-08-01 \10,000 30일
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(중국경제) 상반기 중국경제 동향과 하반기 전망

지난주에 발표된 중국의 상반기 실적은 예상외의 높은 성장률을 보였다. 고정자본투자, 소매판매, 대외교역 증가율이 일제히 높아졌으며, 제조업구매지수와 산업생산 등 경제 전반에 걸쳐 고른 성장을 보인 것으로 나타났다.
중국 국가통계국은 올 상반기 경제실적과 관련해 ‘안정적인 국면이 더욱 공고해졌으며, 개선되는 형세가 더욱 명확해졌다.’고 해석했다.

2017-07-25 \10,000 30일
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(중국경제) 중국 채권시장 개방과 지방채 발행 급증

중국이 금융시장 개방 속도를 높이고 있는 것으로 보인다. 지난주 해외 신용평가사들에 대해 중국의 신용평가시장을 개방한다는 발표가 있었다. 중국 정부가 해외 신용평가사들에게 시장을 개방한 주된 배경은 이달 초에 개방된 채권시장 때문이다. 올 7월 3일부터 중국과 홍콩 채권시장 간의 교차거래를 허용하는 ‘채권퉁(債券通)’이 시작됐는데, 신용평가시장을 개방함으로써 채권시장의 국제화를 가속화할 수 있는 동시에 채권퉁 거래도 활발해질 수 있기 때문이다.

2017-07-18 \10,000 30일
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(중국경제) 중국 택배산업 동향(6)

택배산업은 물류산업과 연계해 발전해 나갈 수밖에 없다. 물류산업의 발전가이드라인을 토대로 중국 정부는 제13?5기간의 택배업 발전 방향을 해외시장 개척과 글로벌화로 정해 놓고 있다. 택배업체들의 해외 진출을 적극 장려하겠다는 것이다. 전자상거래가 확대되고 기업들의 해외진출이 활발해지면서 글로벌 물류시스템과의 연계가 필요해졌으며, 일대일로사업 관련국들을 포함한 글로벌 택배우편 네트워크를 구축한다는 것이다.

2017-07-11 \10,000 30일
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(중국경제) 중국 택배산업 동향(5)

중국 택배업체 가운데 처음으로 미 증시에 상장한 중퉁택배는 2002년에 설립된 회사이다. 설립 초기에는 주로 상하이, 안휘(安徽), 저쟝(浙江) 등 일부 지역에서만 서비스가 가능했으나, 현재는 위엔퉁에 이어 시장점유율 2위를 기록하고 있다. 전국적으로 26,000개의 서비스 네트워크를 구축하고 있으며, 직원 수는 10만 명에 이르는 것으로 알려져 있다.

2017-07-04 \10,000 30일
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(중국경제) 중국 택배산업 동향(4)

중국 택배시장에서 최대 점유율을 차지하고 있는 위엔퉁택배는 2000년 5월 상하이에서 설립된 민영 택배회사이다. 현재 중국 택배 물량의 15% 가량을 차지하고 있는 위엔퉁은 지난해 말 기준으로 62개의 물류단지와 2,600개 가량의 가맹점을 포함해 총 37,000여 개의 네트워크를 구축하고 있다.

2017-06-27 \10,000 30일
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(중국경제) 중국 택배산업 동향(3)

앞서 살펴본 바와 같이 중국의 택배산업은 정부의 육성책과 지원에 힘입어 성장하고 있지만, 실질적인 시장의 주체는 민영업체들이다. 2016년 말 현재 약 80개 전후의 일정 규모(법정 자본금 50만 위안(약 8,300만원) 이상) 이상의 민간 택배업체들이 등록되어 있으며, 연간 매출액 200억 위안(약 3.3조원)이 넘는 업체는 7개로 알려지고 있다.

2017-06-20 \10,000 30일
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(중국경제) 중국 택배산업 동향(2)

중국의 택배업은 1979년 개혁개방이 실시되면서 상품을 공급하기 위해 시작됐다고 할 수 있다. 1979년 6월에 일본의 OCS(海外新聞普及)와 중국 정부 산하의 중국대외무역운수총공사(中外運, Sinotrans)가 합자를 설립했는데, 이것이 최초의 택배회사로 알려지고 있다.

2017-06-13 \10,000 30일
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(중국경제) 중국 택배산업 동향(1)

이처럼 중국은 다양한 산업의 스마트화를 빠르게 구축해가고 있는데, 이 중 중국 물류산업의 변화 역시 주목해야 할 분야 중 하나이다. 특히 택배산업은 중국의 경제성장 구조 전환과 가장 밀접한 산업이 아닐까 싶다. 중국은 소비 위주의 성장구조로 전환하고 있으며, 정보통신기술(ICT)과 금융도 빠르게 변화하고 있다. 이러한 구조적 변화로 중국의 택배산업은 비약적으로 발전하고 있으며, 관련 업체들도 점차 글로벌화되고 있다.

2017-05-30 \10,000 30일